2.0TSI 140kW Automaat Pano Business R
2019
benzine
233.688
De Arteon is uit productie, en dat betekent dat elk exemplaar dat op de markt komt er een is uit een afgebakende voorraad. Op deze pagina ziet u alle beschadigde Arteons die onze aangesloten autobedrijven, handelaren en demontagebedrijven uit binnen- en buitenland aanbieden. Dat scheelt u een lange rondgang langs losse occasionsites. Stel de filters in op bouwjaar, motorisering of schadesoort en benader de verkoper daarna zelf.
Wat u hier aantreft, bepalen onze partners met hun inkoop, en dat wisselt per dag. De Arteon stond van 2017 tot 2024 in de prijslijst, werd in 2020 vernieuwd en kreeg er toen de Shooting Brake bij. In die jaren verscheen hij met benzine- en dieselmotoren, als plug-inhybride en als sportieve R. Welke versie u treft, bepaalt zowel de waarde als de onderdelenvoorziening.
De fastback is de versie waarmee het model begon: een vijfdeurs coupé met een grote achterklep. Onder de kap zat een 1.5 of 2.0 TSI op benzine of een 2.0 TDI op diesel, met vermogens van 150 tot 280 pk en afhankelijk van de uitvoering 4MOTION-vierwielaandrijving.
Deze auto’s hebben vaak zakelijk gereden en staan er technisch goed bij. Juist daarom loont het om naar het onderhoudsdossier te vragen; dat bepaalt bij dit model een flink deel van de restwaarde.
Vanaf 2020 kwam er een stationversie bij, die Volkswagen Shooting Brake noemde. Hij deelt zijn techniek met de fastback, maar heeft een langere daklijn en daardoor meer ruimte achterin. In Nederland werd hij vooral als zakelijke auto geleverd.
Wie een Shooting Brake met schade overweegt, doet er goed aan de achterklep en het achterste zijpaneel te bekijken. Dat zijn de duurste delen van deze carrosserie.
Aan de bovenkant van het gamma stonden twee bijzondere versies. De eHybrid is een plug-inhybride met 218 pk en een accu onder de achterbank, bedoeld voor zakelijke rijders. De Arteon R gaat een heel andere kant op: 320 pk, 4MOTION en een onderstel met een sportdifferentieel op de achteras.
Van beide versies rijden er aanzienlijk minder rond. Komt er een voorbij, dan gaat het doorgaans om een auto met lichte schade waarbij vooral de specifieke delen de kosten bepalen.
Bij de eHybrid speelt nog mee dat het accupakket onder de achterbank ligt. Een aanrijding van achteren vraagt daar dus om een controle door een erkende hersteller.
Een vaste voorraadlijst zetten wij niet online. U bepaalt zelf waaraan uw Volkswagen Arteon schadeauto moet voldoen en ziet daarna direct of er op dit moment iets passends tussen staat:
Staat er vandaag niets tussen? Dan kan dat volgende week anders zijn. Bewaar uw zoekopdracht of de link van deze pagina en kijk met enige regelmaat terug, dan ziet u het zodra een van onze partners er een aanbiedt.
Valt een auto u op? Open dan de advertentie. Daarin vindt u uitgebreide foto’s, de volledige schadeomschrijving en de contactgegevens van de aanbieder.
Een grote vijfdeurs met een lage neus beoordeelt u anders dan een hoge SUV. Vier punten bepalen of u een koopje of een kostenpost in handen krijgt.
De Arteon heeft een brede grille waarin de koplampen zijn opgenomen, en bij de nieuwere exemplaren zijn dat IQ.Light-matrixkoplampen. Die zijn kostbaar, en omdat ze zo ver naar het midden doorlopen, raakt een frontale schade er vrijwel altijd aan.
Vraag de verkoper daarom specifiek naar de staat van grille, koplampen en de radar erachter. Dat bepaalt een groot deel van de reparatiekosten.
Veel Arteons staan op 19- of 20-inch wielen en op adaptieve demping. Een stoeprandklap of een aanrijding ter hoogte van het wiel kan dan zowel de velg als een schokdemper treffen. Via ons platform haalt u die delen voor een fractie van de nieuwprijs uit een demontagevoertuig, en dat scheelt aanzienlijk.
De term verwijst louter naar een rekensom: de verzekeraar raamt de reparatiekosten hoger dan de dagwaarde van de auto. Bij een model dat uit productie is en dus in waarde is gezakt, is die grens sneller bereikt dan u zou verwachten.
Weeg per voertuig af of herstel loont of dat de waarde eerder in de losse delen zit: de motor, de DSG-automaat, de matrixkoplampen of het complete interieur.
Via het chassisnummer brengt u de schadehistorie boven water. Vraag ook naar de inspectierapporten van de verzekeraar of een erkende hersteller en, bij een eHybrid, naar de staat van het accupakket. Een compleet dossier maakt de herregistratie en de export naar België, Duitsland of Polen een stuk soepeler.
Controleer tot besluit of het kentekenregister geen blokkade op de auto meldt.
Bij wie u koopt, is bij een schadeauto minstens zo belangrijk als wat u koopt. Wij geven daarom uitsluitend ruimte aan erkende dealers die zijn aangesloten bij organisaties als de Vereniging Schadevoertuighandel (VSV) en de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV). Een aanzienlijk deel van hun voorraad komt rechtstreeks van verzekeraars, zodat de herkomst vaststaat.
Bij iedere Volkswagen Arteon schadeauto op ons platform horen duidelijke foto’s en uitgebreide specificaties. Daarmee ziet u vooraf of het om oppervlakkige plaatschade gaat of dat er meer speelt, bijvoorbeeld aan de aandrijflijn of de verlichting.
Wilt u meer zien dan de advertentie laat zien? Vraag de dealer om foto’s van de motorruimte en de bagageruimte, want daarmee stelt u vast of de klap tot in de dragende delen is doorgedrongen.
Er zit geen tussenpersoon tussen u en de dealer, en dat merkt u aan de prijs en aan het tempo van de afhandeling. Daarbij kost een Arteon met schade aanzienlijk minder dan een vergelijkbaar exemplaar zonder. Wat wij u verder bieden:
Van bedrijven die inkopen voor herstel of export tot particulieren die een grote Volkswagen binnen hun budget zoeken: de kopers lopen hier uiteen. Ziet u uw situatie hieronder terug?
Een beschadigde auto rijklaar krijgen kost doorgaans meer tijd aan zoeken dan aan sleutelen. Daarom vindt u bij ons naast het voertuig ook Volkswagen demontageauto’s en hoogwaardige gebruikte onderdelen voor dit specifieke model.
Auto en onderdelen komen daarmee uit hetzelfde netwerk. Dat bespaart u een zoektocht langs leveranciers en bij een model dat niet meer wordt gebouwd regelmatig ook een lange levertijd.
Koopt u als bedrijf in? Dan houdt u vanuit één account zowel het binnenkomende aanbod als de beschikbare donorvoertuigen in het oog.
“Alle schadeautodealers in ons netwerk worden vooraf geselecteerd en vullen hun voorraad doorlopend aan. Daardoor is het aanbod op deze pagina altijd actueel en gevarieerd: wat er vandaag niet bij staat, kan er morgen wel zijn. Bij een model dat uit productie is, weegt hun marktkennis bovendien zwaar: zij vertellen u precies wat de schade betekent voor de reparatiekosten en de restwaarde.”
Volkswagen schadeauto’s koopt u voor een goede prijs via Schadeautos.nl. In ons brede aanbod van honderden verschillende Volkswagen schadeauto’s vindt u gegarandeerd het exemplaar waarnaar u op zoek bent.
Een beschadigde Arteon herstellen met tweedehands onderdelen is voordelig en tegelijk duurzaam. Een bestaande auto opnieuw inzetten kost immers veel minder grondstoffen dan er een nieuwe voor bouwen.
Bij een model dat niet meer wordt geproduceerd telt dat dubbel. Elk exemplaar dat blijft rijden, houdt de voorraad bruikbare delen op peil voor alle andere Arteons op de weg. Panelen, koplampen en interieurdelen die nog goed zijn horen dus op een andere auto en niet in de shredder. Dat hergebruik ondersteunen wij graag.
Onze schadeautodealers zijn VSV-erkend en kopen hun schadevoertuigen rechtstreeks in bij verzekeraars. Een schadeauto van Volkswagen koopt u dus altijd op een veilige en verantwoorde manier. Ieder schadevoertuig heeft een reeks duidelijke afbeeldingen, zodat u de staat van het opknapmodel goed kunt beoordelen. Wanneer u een Volkswagen schadeauto wilt kopen of nader wilt inspecteren, legt u eenvoudig contact met de betreffende schadeautodealer via de contactgegevens op de pagina.
Heeft u een vraag over één specifieke Volkswagen Arteon bij ons, bijvoorbeeld over de schadehistorie, de staat van de matrixkoplampen of het onderhoudsdossier? Leg die vraag voor aan de dealer die de auto aanbiedt; hij kan er direct antwoord op geven.
Zijn telefoonnummer en e-mailadres treft u naast de advertentie aan.
Gaat uw vraag over het kopen van een schadeauto in brede zin? Begin dan bij onze pagina met veelgestelde vragen van gebruikers. Levert dat geen antwoord op, mail ons dan gerust; de contactgegevens staan op de klantenservicepagina.
Nee. Het aanbod komt van onze aangesloten partners en verandert van dag tot dag, en sinds 2024 worden er geen nieuwe Arteons meer gebouwd. Bewaar uw zoekopdracht of de link van deze pagina en kijk geregeld terug, dan ziet u het zodra er een wordt aangemeld.
Dat hangt af van de klap. Blijft de behuizing heel, dan werkt zo’n unit vrijwel altijd nog en vertegenwoordigt hij een flinke restwaarde. Een gescheurde behuizing of een beschadigde stuurmodule is wel een probleem. Vraag daarom om detailfoto’s van beide koplampen.
Dat de verzekeraar het herstel duurder begroot dan de auto op dit moment waard is. Omdat de dagwaarde van dit model inmiddels is gedaald terwijl de onderdelen prijzig blijven, is die grens snel in zicht. Technisch mankeert er dan vaak weinig.
Voor de techniek wel, want de Arteon deelt veel met de Passat en andere modellen op hetzelfde platform. Lastiger wordt het bij modelspecifieke delen zoals de grille, de koplampen en de achterklep van de Shooting Brake; daarvoor brengt een demontagevoertuig uit ons aanbod u meestal het snelst bij het juiste onderdeel.
Ja, mits de exportdocumentatie en de schadehistorie in orde zijn. Gaat de auto naar België, Duitsland of Polen, dan heeft u het complete kentekenbewijs nodig voor de herregistratie. Ga vooraf na of een openstaande vordering geen blokkade op de auto heeft veroorzaakt.
Nee. Wij brengen als platform vraag en aanbod samen, terwijl de verkoop bij onze partner ligt. Garantie komt daarom van de dealer die de auto aanbiedt; maak die afspraken rechtstreeks met hem.
Uw schadeauto moet natuurlijk weer hersteld worden. Daarom vindt u bij Schadeautos.nl ook een gigantisch assortiment aan Volkswagen demontage auto’s en auto onderdelen. Zo maken we het rijklaar maken van uw Volkswagen schadeauto een fluitje van een cent.
Heeft u vragen over een specifieke Volkswagen met schade? Neem dan contact op met de betreffende dealer. Heeft u zelf een schadeautobedrijf en zou u graag uw assortiment aanbieden via het platform van Schadeautos.nl? Mail dan naar contact@schadeautos.nl zodat we de mogelijkheden kunnen bespreken.
