Coches siniestrados Renault Master

Coche siniestrado Renault Master Master III (MA/MB/MC/MD/MH/MF/MG/MH), Van, 2010 2.3 Energy dCi 180 Twin Turbo 16V FWD 2021/6

Renault Master

Master III (MA/MB/MC/MD/MH/MF/MG/MH), Van, 2010 2.3 Energy dCi 180 Twin Turbo 16V FWD

año de fabricación: 20212021
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 8.1368.136
Coche siniestrado Renault Master Master II (ED/HD/UD), Chassis-Cabine, 1997 / 2010 2.5 dCi 16V 115 2006/9

Renault Master

Master II (ED/HD/UD), Chassis-Cabine, 1997 / 2010 2.5 dCi 16V 115

año de fabricación: 20062006
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 269.740269.740
Coche siniestrado Renault Master Master III (FD/HD), Van, 2000 / 2010 2.5 dCi 16V 2002/7

Renault Master

Master III (FD/HD), Van, 2000 / 2010 2.5 dCi 16V

año de fabricación: 20022002
combustible: dieseldiesel
Coche siniestrado Renault Master Master III (MA/MB/MC/MD/MH/MF/MG/MH), Van, 2010 2.3 dCi 150 16V 2021/2

Renault Master

Master III (MA/MB/MC/MD/MH/MF/MG/MH), Van, 2010 2.3 dCi 150 16V

año de fabricación: 20212021
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 75.02075.020
Coche siniestrado Renault Master Master IV (EV/HV/UV/VA/VB/VD/VF/VG/VJ), Chassis-Cabine, 2010 2.3 dCi 135 16V FWD 2016/2

Renault Master

Master IV (EV/HV/UV/VA/VB/VD/VF/VG/VJ), Chassis-Cabine, 2010 2.3 dCi 135 16V FWD

año de fabricación: 20162016
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 85.46885.468
Coche siniestrado Renault Master Master III (MA/MB/MC/MD/MH/MF/MG/MH), Van, 2010 2.3 dCi 135 16V FWD 2020/9

Renault Master

Master III (MA/MB/MC/MD/MH/MF/MG/MH), Van, 2010 2.3 dCi 135 16V FWD

año de fabricación: 20202020
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 25.48425.484
Coche siniestrado Renault Master Master II (FD/HD), Van, 1997 / 2001 2.8 dTi T33 2000/3

Renault Master

Master II (FD/HD), Van, 1997 / 2001 2.8 dTi T33

año de fabricación: 20002000
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 278.862278.862
Coche siniestrado Renault Master Master IV (FV), Van, 2010 2.3 dCi 100 16V FWD 2012/11

Renault Master

Master IV (FV), Van, 2010 2.3 dCi 100 16V FWD

año de fabricación: 20122012
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 284.042284.042
Coche siniestrado Renault Master Master II (ED/HD/UD), Chassis-Cabine, 1997 / 2010 2.5 dCi 150 FAP 2009/11

Renault Master

Master II (ED/HD/UD), Chassis-Cabine, 1997 / 2010 2.5 dCi 150 FAP

año de fabricación: 20092009
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 225.094225.094
Coche siniestrado Renault Master Master II (FD/HD), Van, 1997 / 2001 2.8 dTi 2000/2

Renault Master

Master II (FD/HD), Van, 1997 / 2001 2.8 dTi

año de fabricación: 20002000
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 96.98296.982
Coche siniestrado Renault Master Master II (FD/HD), Van, 1997 / 2010 2.5 dCi 16V 2003/4

Renault Master

Master II (FD/HD), Van, 1997 / 2010 2.5 dCi 16V

año de fabricación: 20032003
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 225.695225.695
Coche siniestrado Renault Master Master IV (FV), Van, 2010 2.3 dCi 145 16V RWD 2012

Renault Master

Master IV (FV), Van, 2010 2.3 dCi 145 16V RWD

año de fabricación: 20122012
combustible: dieseldiesel
kilometraje: 186.698186.698

Llegadas diarias & asesoramiento profesional

Gracias a nuestra red de concesionarios de vehículos siniestrados, nuestra oferta se mantiene siempre actualizada y variada. Todos nuestros socios han sido preseleccionados, cuentan con años de experiencia y, si lo desea, pueden ofrecerle asesoramiento experto antes de comprar un Renault Master accidentado. Con sus conocimientos y la posibilidad de contactarles directamente a través de Schadeautos.nl, le garantizamos el mejor servicio posible.

Comprar un Renault Master accidentado: ventajas económicas y ecológicas

Elegir un Renault Master accidentado y repararlo con piezas de segunda mano no solo es una opción económica, sino también respetuosa con el medio ambiente. Reutilizar vehículos y componentes reduce residuos y fomenta un uso más sostenible de los recursos. Una ventaja doble: ahorra dinero y cuida del planeta.

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Comprar un Renault Master accidentado: ventajas económicas y ecológicas

Elegir un Renault Master accidentado y repararlo con piezas de segunda mano no solo es una opción económica, sino también respetuosa con el medio ambiente. Reutilizar vehículos y componentes reduce residuos y fomenta un uso más sostenible de los recursos. Una ventaja doble: ahorra dinero y cuida del planeta.

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